安博体育在线官网登录塑料模具厂家
首页 > 生产设备

作为采购商我可以

发布时间:2023-10-27 07:13:04   来源:安博体育在线官网登录
    盖世汽车讯 综合外电报道,A123系统公司日前在一份提交给监管机构的文件中披露,由于无法如期偿还
  • 产品概述

  盖世汽车讯 综合外电报道,A123系统公司日前在一份提交给监管机构的文件中披露,由于无法如期偿还即将到期的债务和利息,公司或将申请破产保护。A123系统公司表示,由于缺乏充足的营运资金,公司或将根据美国破产法案寻求破产保护。为了解决当前面临的财务困境,其正在考虑实施一系列战略方案,尽管如此,该公司仍无法保证能够避免重组或破产。今年8月底,A123系统公司收到纳斯达克的摘牌警告,如果在明年2月中旬之前,A123系统公...[详细]

  “全球轮胎看亚洲 亚洲轮胎看中国”,这是“2012中国国际轮胎工业展”主打的标语。据悉,这届展会将于10月17-19日在北京开幕,同期举办的论坛将汇集1000位国内外轮胎行业人士参会。正如标语所示,亚洲市场已成为世界轮胎业追逐的“热土”,而屹立于这块“热土”顶端的中国,正吸引着越来越多来自全球的轮胎生产商及消费者。2004年开始,中国成为世界第一大轮胎国,自此,国外轮胎巨头便纷纷将发展目光瞄向了这个方兴未艾的大市场。...[详细]

  2012年10月11日,德国大陆集团携最新产品---新一代执行器和“eIC ”亮相中国国际摩托车博览会。新一代执行器可提升两轮车怠速空气控制应用据介绍,大陆集团最新开发的第七代数字线性执行器,具有体积小、重量轻等特点,可以满足两轮车市场对怠速空气控制阀的需求。该产品主要运用于小型发动机领域,如250cc及以下的摩托车。这款新一代执行器的设计,不仅能够经受住恶劣的气候条件和环境,而且能够抵抗来自节气门体或者进气管路中的...[详细]

  为了促进电动汽车的增长,中国政府计划在2020之前对汽车替代驱动方案投资约110亿欧元。对于电动汽车的大规模生产,电动汽车蓄电池的自动化生产将发挥怎样的作用?2012年10月13日至10月20日,自动化技术专家费斯托公司和德国西南部电动汽车技术领先群体的其他成员将访问中国。届时,他们将与中国企业界的代表直接对话。代表团由巴登-符滕堡州财政部部长,联邦州议会议员尼尔斯?施密特(Nils Schmid)博士带队。除了费斯托,技术领先...[详细]

  印度尼西亚橡胶行业协会近日宣布,从2012年10月到明年3月份,印尼将削减天然橡胶出口量11.7万吨。该国橡胶行业协会主席多德表示,印尼今年10~12月每月各削减天然橡胶出口量2.34万吨,明年1~3月再削减4.68万吨。此前该协会预计,今年其国内天然橡胶的出口量为228万吨,同比减少10%。此次调整后,印尼天然橡胶的出口量将减少到216万吨。...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,罗伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)、道依茨公司( DEUTZ AG )和埃贝赫(Eberspaecher GmbH & Co. KG )公司日前决定对其合资公司——博世排放系统公司(Bosch Emission Systems GmbH)进行重组。道依茨公司与埃贝赫公司日前决定,将其在博世排放系统公司中的股份售予大股东罗伯特·博世公司,三方已同意对此次收购金额进行保密,该交易还有待于反垄断机构的审批。为了使传动技术系统与移动机械达到更加...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,库博标准公司近日宣布,杰弗里·爱德华兹(Jeffrey Edwards)被任命为库博标准公司及其主要经营子公司的新任CEO。库博标准公司前任总裁兼CEO James McElya现年65岁,已于10月15日辞职,他将继续担任库博标准公司董事会主席。杰弗里·爱德华兹现年50岁,在汽车行业拥有28年的工作经验,曾经负责江森自控公司在北美的汽车业务,近日被任命为江森自控集团副总裁兼亚洲汽车内饰公司总经理。库博标准汽车配件...[详细]

  盖世汽车讯 根据印度汽车零部件制造商协会ACMA日前发布的数据,2011财年(2011年4月初至2012年三月底)印度汽车零部件行业的销售总额为21,040亿卢比(约合434亿美元),同比增长15.7%。ACMA表示,虽然印度国内市场的不确定性依然存在,ACMA仍然对该行业在未来中长期的前景持乐观态度,但是在2012-2013财年,该行业的增速比起去年将有所放缓,预计将维持在8-10%的水平。ACMA总裁Surinder Kanwar表示:“燃料价格机制的模糊不清,较...[详细]

  盖世汽车讯 据印度《经济时报》报道,据两名消息人士透露,印度阿波罗轮胎正在准备对固铂轮胎橡胶公司进行收购,涉及金额将达到6至8亿美元。两名消息人士日前透露了阿波罗轮胎即将收购固铂轮胎橡胶公司的消息,印度《经济时报》日前就此尝试对两家公司进行采访,但两家公司目前均未对此进行回应。消息人士称,固铂轮胎橡胶公司目前的市值为12亿美元,阿波罗轮胎如果成功收购固铂轮胎橡胶,将得以进入美国轮胎市场,并获得后者在乘...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,固铂轮胎橡胶公司日前任命Michael Simon为其北美轮胎战略营销及规划部副总裁。负责为该公司的北美轮胎业务部制定与实施战略销售及市场营销计划。Michael Simon在销售工程及商业销售领域拥有20年的工作经验,他之前曾担任伊顿公司高端产品及售后市场部销售总监,后又加入美国雷米国际公司(Remy International),担任全球重型产品销售与市场营销部副总裁。加入固铂轮胎橡胶公司后,Michael Simon将负责为...[详细]

  盖世汽车讯 综合外电报道,信用评级机构惠誉国际日前将康明斯公司的发行人违约评级与长期债务评级从A-上调至A级,前景展望为稳定。惠誉表示,上调康明斯评级的原因是该公司具有强大的运营能力、较高的财务灵活性以及不断提高的经营利润率,另外,康明斯以往的业绩表现以及在经济衰退期间产生正现金流的能力也值得称道。康明斯副总裁兼财务总监表示:“公司在过去数年中产生了强劲的现金流,使我们在市场需求下滑时依然能够保证投资...[详细]

  第一部分 中国天然橡胶行情回顾2012年上半年至今,受到欧债危机、美国货币政策等重大国际政治经济事件以及国内经济增长速度放缓和季节性因素的影响,中国天然橡胶市场整体呈现先扬后抑的走势。上海期货交易所的天然橡胶期货指数价格,自2008年金融危机以来波动愈发剧烈,主要体现为年度价格波动巨大:在2008年下跌近53%后,在2009年和2010年分别上涨近113%和53%,此后在2011年又大跌近36%。其价格从2011年2月的最高4.3万元/吨,跌...[详细]

  2012年9月26日——埃克森美孚宣布与保时捷再续五年合作关系,并为保时捷重返2014年世界耐力锦标赛LMP1组别提供技术支持。秉承以技术革新创造卓越表现的共同愿景,自1996年起,美孚1号?全合成润滑油成为保时捷指定的原厂灌装与保养推荐用油。在过去的16年,埃克森美孚与保时捷携手合作的技术研发项目助力保时捷车队收获了多场胜利。与此同时,埃克森美孚为其旗下以保时捷Cayenne为代表的SUV车型和保时捷Panamera等GT轿跑车提供创新...[详细]

  盖世汽车讯 据《先驱报》报道,邦迪汽车系统公司(TI Automotive)日前任命朱利安·丹奇(Julian Dench)为其动力系统部全球总经理。邦迪汽车系统公司董事长兼首席执行官Bill Kozyra表示:“公司目前正在努力帮助汽车制造商提高和改善燃油系统,朱利安?丹奇在该领域的丰富经验将成为公司的宝贵财产。”丹奇现年50岁,在汽车行业拥有30年的销售与工程设计经验,曾经在西门子威迪欧公司任职。加入邦迪汽车系统公司之前,他在天合汽车...[详细]

  盖世汽车讯 据《汽车新闻》报道,日本电装公司日前宣布,将与汽车制造商及零部件供应商共同成立一个研究小组,对人们在驾驶汽车时的压力状态进行调查。电装公司曾经就驾驶员在使用车载娱乐设备时的生理反应进行调查,该公司准备同汽车制造商、零部件供应商以及研究机构分享其研究成果,开发一种生物测量标准,对车载信息娱乐系统的易用性进行测定。曾有批评者表示,车载信息娱乐系统能够分散驾驶员的注意力,增加事故概率,电装公...[详细]

  盖世汽车讯 据《彭博社》报道,博格华纳CEO孟天慕(Tim Manganello)日前表示,由于欧洲的经济放缓进一步蔓延,今年第四季度的经济形势将“更加严峻”。孟天慕表示,全球经济的不确定性以及美国的财政悬崖是导致汽车零部件供应商削减投资的重要原因。为了适应不断变化的市场需求,博格华纳将在必要时对其欧洲的临时员工进行调整,并有可能在美国进行裁员。欧洲的汽车销量将跌至17年以来的最低水平,法国、意大利与德国的汽车制造商...[详细]

  ESP电子稳定程序,它实际上也是一种牵引力控制系统,与其它牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且控制从动轮。它通过主动干预危险信号来实现车辆平稳行驶。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会放慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会放慢内后轮,从而校正行驶方向。10年前,博世是第一家把电子稳定程序(ESP)投入量产的公司。因为ESP是博世公司的专利产品,所以...[详细]

  汽车安全性受到人们更多的关注,高科技在汽车中的应用层出不穷,车道偏离报警(ldw)系统就是一例。专家指出,约有50%的汽车事故是偏离正常行驶的车道引起的,究其原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或疲劳驾驶。ldw系统会在车辆高速行驶时提醒驾驶员,汽车正在偏离正常行驶的车道,让驾驶员及时纠正行车路线。这是继安全带、安全汽囊后,在汽车内安装的又一项安全装置。系统概要图1是LDW系统的示意图。一个面向前方安装的摄...[详细]

  提到汽车与安全,我们脑中浮现的第一个品牌可能是那个来自北欧的沃尔沃,不过在汽车安全技术的发展史上,梅赛德斯-奔驰有着更老的资格。1959年设计防撞溃缩区,1978年推出防抱死系统,1995年首次装备电子稳定系统及侧气囊。去年,奔驰组织的主题为“通往零事故驾驶之路”的2011梅赛德斯-奔驰安全技术沙龙活动,活动旨在向中国消费者展现奔驰已有的主被动安全技术以及未来将要使用的一些比较前沿的安全技术。本次活动大体分成三个部...[详细]

  今日的奥迪驾驶辅助系统从具有stop&go功能的自适应巡航控制到限速显示,奥迪提供丰富的辅助系统让驾驶更方便、更可控。在一些高端车系中,各种辅助系统实现了紧密联网,从而提升了系统的智能程度,功能也更加全面、更加强大。具有stop&go功能的自适应巡航控制奥迪驾驶辅助系统的核心部分是具有stop&go功能的自适应巡航控制,这是一种自动跟车距离保持系统。在0至250公里/小时的速度范围内,该系统通过自动加速或自动制动,对车速以...[详细]